广西壮族自治区灵峰(桂粤界)至八步公路是国家重点公路汕头至昆明公路的一部分,是国家高速公路网规划“九纵十八横”布局中重要路段,是西南部通往珠三角最便捷的通道。项目起自贺州八步区灵峰镇(桂粤界),接广东省拟建的怀集至岗坪(粤桂界)高速公路,止于贺州八步区沙田镇道石村,接在建的桂林至梧州高速公路贺州支线,全线采用双向四车道高速公路标准建设, 主线长76.5公里,连接线19公里,总投资40多亿元,已于2010年9月建成通车。我公司负责本项目J1监理合同段。 项目特点:地处广西东北部低山丘陵地区,山峦起伏,沟壑纵横,地形及地质条件复杂,地下溶洞发育丰富;全线桥梁、隧道等构造物和土石方工程量很大,工程技术含量高,施工难度大。广西第二长隧道,隧道工程多达4座,其中石板尾隧道长达3175米,是整个项目的重点控制工程,其地质情况复杂,围岩等级差,施工难度非常大。三步梯特大桥主跨50米T型梁重达170多吨,达到最大设计限度;桥墩高达50多米,桥梁工程技术含量高,施工难度大。管理优势:质量保证体系、安全保证体系、环保保证体系,以及项目质量管理、安全生产管理等工程管理制度,全力以赴确保与推进工程项目建设,被誉为“广西最好的高速公路BOT项目”。 广贺高速公路是我国西南部地区(包括四川、重庆、云南、贵州、湖南西部)经贺州通往粤、港、澳最便捷的通道,而且对推进“泛珠三角”区域合作,改善中西部地区的投资环境,催进贺州乃至整个广西经济的持续健康发展起着非常重要的作用。 |